今年以来，我市持续加大投入力度，各地各部门各司其职，同向发力，齐心协力，推动城建重点工程建设逐步驶上“快车道”，不断完善功能配套，为百姓幸福加码，以高品质城市建设助推高质量发展。

　　随着徐连高铁联调联试频次加密，预示着邳州人的“高铁梦”更近了。近日，记者在邳州东站施工现场见到，站房主体工程已经全部竣工，正进行保温材料和外立面装饰施工。作为邳州高铁建设的重要组成部分，站前综合客运枢纽工程施工现场同样繁忙，塔吊有条不紊地转运，施工人员在各自岗位有序忙碌。中铁四局邳州东站综合客运枢纽项目党支部书记方太平介绍，目前主体工程已经完成85%，现在正在进行配套设施施工，主要是落客平台结构层以及站东、站西两条道路的施工。

　　邳州东站综合客运枢纽工程包括落客平台、地下车库、汽车客运站、公交场站、市政道排等工程。目前落客平台建设工程完成50%，站东站西两条连接线工程完成30%，地下停车场建设已经完成90%以上，预计于明年1月底可全部实现封顶，进入装修阶段。

　　“邳州东站建设一进度，高铁离我们更近了，这样我们出行会更加方便快捷!”家主汇龙小区的任先生，因工作关系长期出差，对于邳州高铁即将开通充满期待。邳州东站综合客运枢纽工程不但为市民出行提供便利，同时也吸引各类高端要素向我市集聚，为我市在开放发展上带来新活力。

　　年终岁末，我市各项城建重点工程加速推进。344省道邳州段工程是我市“30”城建重点工程之一，全长37.71公里，与250省道、251省道、271省道相交，全线横穿新河、八路、土山、占城、八义集等5个镇，途径21个行政村，目前路面施工全部结束。 “正在进行的是护栏板的安装与施工，以及交通标志的施划和安装等。目前整体工程已完成70%，计划于元旦可具备通车条件。”邳州远通公路工程有限公司344省道项目现场施工负责人秦新新说道。

　　作为344省道上的节点工程，徐洪河大桥全长764.28米，桥面宽26米，双向四车道，由主桥和两个引桥组成，是徐州市座波形钢腹板桥，能有效避免传统混凝土腹板开裂的弊端，桥梁稳定性更高，使用周期更长。记者在现场见到，主桥采用分节段施工，正进行边跨和中跨合拢工作。中铁十八局集团344省道徐洪河大桥项目部现场副经理孙康表示，预计于1月份可完成中跨合龙，意味着届时右幅主桥主体工程基本完成。

　　道路是城市交通健康运行的“骨架”。长春路是市住建局承建工程，北起文苑路，南至邳新路，全长681米，双向四车道，是我市南部城区一条次干道。目前已经进入后清扫阶段，即将通车。家在云鼎·新福地的索彦齐，这几天正在办理上房手续，长春路开通之后将大大缩短他回家的距离。“以前我们回家的时候，要从文苑路绕到南京路，需要绕15分钟，现在这条路修通方便了，5分钟到家。这一个片区也因为这条路盘活了，以后晚上带孩子也可以出来走走，遛遛弯，很。”市民索彦齐表示。

　　今年市住建局共承建了长春路、沱江路、松花江路东延、扬州路南延四条道路。“这些道路的建成使市民的出行更加方便，也将进一步完善城市循环路网，推进主次干道顺畅化，提升城市发展格局。”市住建局城建科科长叶海涛说道。

　　城建工程聚力惠民，不仅要在“面子”上扮靓，更要将“里子”做实。正在建设的城建综合商务中心项目，竣工投入使用后将主要用于住建系统下属22家单位集中办公，实现服务事项一窗通办，网上审批，为市民提供一站式服务。目前主体工程已经完工，进入内部装修阶段，整个工程将于明年5月1日投入使用。“目前城建大厦在土建方面推进院落附属工程和钢结构仓库建设，空调暖通设备已经全部安装完毕，智能化综合布线全部完成，配合装饰进行设备安装。”市政府投资项目代建中心工作人员许强说道。

　　我市聚焦为民惠民，狠抓城建项目推进，在完善功能、提升品位、丰富内涵上下功夫，不断提升城市建设水平，让城市环境面貌加快改善，城市功能品质不断提升，城市管理能力有效增强。年我市城建重点工程共计81项，其中道路交通工程11项、水利工程8项、园林景观工程3项、文教卫体工程13项、商贸流通工程2项、综合片区工程30项，其他功能性项目14项。目前全部按照序时进度有力推进。